Introduction du produit
Concept de base:
La suspension à point unique est un système de suspension caractérisé par la concentration des composants de suspension en un seul point de connexion, généralement au centre de l'essieu ou du cadre. Cette conception simplifie la structure, réduit le nombre de composants et améliore la stabilité et la manipulation des véhicules.
Principe de travail:
La suspension à point unique relie l'essieu au cadre à travers un point central, permettant à l'essieu de se balancer librement dans une certaine plage pour s'adapter aux routes inégales.
La combinaison des amortisseurs et des ressorts absorbe efficacement les vibrations de la route, offrant une conduite confortable.
··Structure simple: Réduit le nombre de composants, réduisant les coûts de fabrication et d'entretien.
··Stabilité élevée: La conception du point de connexion central améliore la stabilité et la manipulation des véhicules.
··Adaptabilité forte: Gère efficacement diverses conditions routières, offrant une expérience de conduite en douceur.
··Léger: La structure simplifiée aide à réduire le poids du véhicule et à améliorer l'efficacité énergétique.
| Type d'essieu | Charge maximale | Faisceau d'essieu (mm) | Longueur totale (mm) | Piste (mm) | Distance centrale de la chambre de frein (mm) | Type de frein × largeur | Fixation des roues | Roue recommandée | Palier | Base de roues | Centre de table | Installation du siège à ressort | ||
| Goujon | PCD (MM) | Hmm) | ||||||||||||
| Xt3209ph | 32000 | □150 | 2300 | 1870 | 293 | 420×220 | 10 × m22 × 1,5 ISO | 335 | 281 | 8.5V-20 | 32314/32222 | 1550 | 600 | 900 |
| Xt3601ph | 36000 | □150 | 2296 | 1870 | 280 | 420×220 | 10 × m22 × 1,5 ISO | 335 | 281 | 8.5V-20 | 32314/32222 | 1550 | 600 | 900 |
| Xt2402phlf | 24000 | □150 | 2150 | 1840 | 389 | 420×180 | 6-M22×2 | 335 | 290 | 8.5V-24 | 33213/33118 | 1400 | 600 | 980 |
| Xt2403phlf | 24000 | □150 | 2188 | 1870 | 408 | 420×200 | 6-M22×2 | 335 | 290 | 8.5V-20 | 33213/33118 | 1400 | 600 | 980 |
| Xt2802phlf | 28000 | □150 | 2184 | 1840 | 354 | 420×200 | 6-M22×2 | 335 | 290 | 8.5V-24 | 33215/32219 | 1550 | 600 | 900 |
| Xt3202ph | 32000 | □150 | 2282 | 1870 | 282 | 420×200 | 6-M22×2 | 335 | 290 | 8.5V-24 | 32314/32222 | 1550 | 600 | 900 |
| Xt3602phlf | 36000 | □150 | 2282 | 1870 | 274 | 420×200 | 6-M22×2 | 335 | 290 | 8.5V-20 | 32314/32222 | 1550 | 600 | 900 |
| Xt2410ph | 24000 | □150 | 2180 | 1840 | 342 | 420×220 | 10 × m22 × 1,5 ISO | 335 | 281 | 8.5V-20 | HM518445 \/ 10 | 1550 | 600 | 900 |
| Xt3210ph | 32000 | □150 | 2200 | 1850 | 348 | 420×220 | 10 × m22 × 1,5 ISO | 335 | 281 | 8.5V-20 |
HM518445 \/ 10 HM220149 \/ 10 |
1550 | 600 | 900 |
Services après-vente
Le service après-vente pour la suspension en un seul point comprend la politique de garantie, le support technique, les services de réparation, l'approvisionnement en pièces de rechange, les recommandations de maintenance régulières et la formation client, assurant un support et une protection complets pour les clients pendant l'utilisation.
étiquette à chaud: Point de suspension unique, Chine Point de suspension Fabricants, usine, production de remorque, essieu de suspension de remorque, Alignement de l'essieu de la remorque, location de remorque, composants de l'essieu de la remorque, Semi-remorque côté rideau
