
Introduction du produit
Caractéristiques de base
Conception bas du sol: la hauteur de l'essieu inférieure réduit le centre de gravité du véhicule et augmente l'espace de chargement.
Capacité de charge élevée: utilise des matériaux à haute résistance et une conception structurelle optimisée pour assurer la stabilité sous des charges lourdes.
Adaptabilité forte: adaptée à diverses conditions routières et scénarios de transport, tels que le transport de fret surdimensionné et les véhicules d'ingénierie.
Léger: réduit le poids grâce à une conception optimisée, améliorant l'efficacité énergétique des véhicules.
Scénarios d'application
Transport de cargaison surdimensionné: utilisé pour transporter de grandes machines et des composants d'ingénierie, réduisant la hauteur globale pour un passage plus facile à travers les ponts et les tunnels.
Véhicules d'ingénierie: tels que des remorques à bas étage et des camions à plat, en s'adaptant aux environnements de chantier de construction complexes.
Véhicules spéciaux: tels que les chariots à bagages d'aéroport et les véhicules sur scène mobile, répondant aux exigences de scénario spécifiques.
·· Utilisation élevée de l'espace: la conception bas du sol maximise l'espace de chargement, améliorant l'efficacité du transport.
·· Solide sécurité: le faible centre de gravité améliore la stabilité des véhicules et réduit le risque de roulement.
·· Entretien facile: la conception structurelle simple facilite le maintien et la réparation.
·· Eco-amicalement et économe en énergie: la conception légère réduit la consommation d'énergie, répondant aux exigences environnementales.



| Spécification de l'essieu des séries basses | |||||||||||||
| Type d'essieu | Max.capacité (t) | Piste (mm) L2 | Frein (mm) | Palier | Installation du siège à ressort L3 | Faisceau d'essieu (mm) | Distance centrale de la chambre de frein (mm) | Fixation des roues | Longueur totale (mm) | Roue recommandée | Poids d'essieu (kg) | ||
| Goujon | PCD (MM) | Hmm) | |||||||||||
| 11Y6D51 | 11 | 1850 | Ф311×190 | HM218248 \/ 10 | Supérieur ou égal à 1000 | ○127 | 420 | 10 × m22 × 1,5iso | 225 | 175.8 | ~2166 | 6.5-16 | 275 |
| 11Y6D50 | 11 | 1850 | Ф311×190 | HM518445 \/ 10 | Supérieur ou égal à 1000 | ○127 | 250 | 10 × m22 × 1,5iso | 225 | 175.8 | ~2160 | 6.5-16 | 282 |
| 11K2D50 | 11 | 1850 | Ф311×190 | HM518445 \/ 10 | Supérieur ou égal à 1000 | □127 | 250 | 10 × m22 × 1,5iso | 225 | 175.8 | ~2160 | 6.5-16 | 270 |
Note:
(1) la longueur de piste L2 est facultative
(2) Disponible avec le système ABS
(3) L'expert en ligne automatique est facultatif
FAQ
1. Quel est votre avantage?
Nous sommes d'abord fabricants, nous possédons une équipe de technologie de profession et de contrôle de la qualité; Excellente équipe pour le commerce extérieur et une riche expertise dans le commerce.
2.Quelles types de produits principalement fabriquez-vous?
Nous sommes un fabricant professionnel d'assemblages d'essieu remorque, de systèmes de suspension semi-tranique et de raccords corrélatifs en Chine.
3. Pouvez-vous m'envoyer des échantillons pour les tests?
Certainement! Nous aimerions fournir les échantillons gratuitement, mais pour le fret, les pls le supportent.
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